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用于非军事目的的飞机称为民用飞机。早期,飞机并没有军用和民用之分。第一次世界大战结束后,为战时需要而生产的大量飞机,仅作一些简单的改装就用于运输邮件、货物和旅客了。但是,民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性,所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装,随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门,飞机便分成了军用和民用两大类。民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。民用飞机作为一种运人载物的交通工具,特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说,保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。
数据显示中国通用航空业完成通用航空作业飞行总量达到13.9万余小时,同比增长12.9%。其中工业航空作业飞行总量约6.4万小时,同比增长20.7%;农业航空作业飞行总量2.8万余小时,同比增长7.2%;其他作业飞行总量约4.8万小时,同比增长6.9%。次年通用航空飞行达45.5万小时,同比增长16.3%,其中生产作业飞行增长16.9%,预计将同比增长10%。随着我国经济社会的快速发展,我国通用航空飞机的数量及飞行作业市场增长迅速,但与此同时,我国的通用机场数量却没能保持同步增长,远远落后于西方发达国家,并在一定程度上制约了我国民用航空事业的发展。
在全球化竞争的大背景下,民用飞机产业发展已不是单纯的市场竞争行为,而是包含各国政府参与的综合性博弈。世界民用飞机产业发展史已经证明,政策支持是产品和企业成功的关键因素。民用飞机科技创新活动具有高风险、高投入的特征,是新型举国体制下的重大工程项目,我国政府既制定了明确的总体规划和发展蓝图,也通过综合运用科技政策、产业政策、财税政策等,调动和激发科技人员和创新主体的积极性,助力民用飞机核心技术攻关,形成了推动民用飞机实现突破和创新发展的强大战略力量。
报告摘要
1、研究背景
2、研究方法
3、报告简介
第一章 产品定义与分类
第一节 产品定义
第二节 产品分类
一、商业飞机
二、通用飞机
第三节 产品用途
一、航天航空
二、运输业
第二章 行业发展现状
第一节 民用飞机行业现状概述
第二节 民用飞机行业所处生命周期
第三节 民用飞机行业政策环境
一、 国内政策(国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等)
二、 国外政策
1、产品政策
2、贸易保护政策
第三章 2017-2021年全球民用飞机行业运行态势分析
第一节 2017-2021年全球经济运行情况分析
第二节 2017-2021年全球民用飞机市场发展概况
第三节 全球民用飞机市场需求分析
第四节 全球民用飞机行业供需平衡状况分析
一、民用飞机行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五节 民用飞机市场主要国家和地区发展概况
第四章 中国民用飞机市场现状分析
第一节 2017-2021年中国民用飞机市场发展概况
第二节 2017-2021年中国民用飞机行业总体规模
一、民用飞机产业总体规模
二、民用飞机行业生产区域分布
第三节 中国民用飞机市场需求分析
第四节 中国民用飞机行业供需平衡状况分析
一、民用飞机行业供需平衡现状
二、影响行业供需平衡的因素分析
第五章 民用飞机主要品牌分析
第一节 民用飞机品牌构成
第二节 品牌满意度分析
第三节 市场竞争程度
一、市场集中度
二、市场竞争类型
三、重点企业市场份额分析
第四节 中国民用飞机市场集中度及影响因素分析
第六章 2017-2021年中国民用飞机行业市场环境分析
第一节 2017-2021年中国经济运行情况分析
第二节 民用飞机行业政策环境分析
一、民用飞机行业管理体制分析
二、 民用飞机行业相关标准分析
第三节 民用飞机行业技术环境分析
一、民用飞机行业技术水平现状
二、 民用飞机行业专利技术分析
1、民用飞机行业专利申请数分析
2、民用飞机行业专利公开数量变化情况
3、民用飞机行业专利申请人分析
4、民用飞机行业热门技术分析
第七章 我国民用飞机行业整体运行指标分析
第一节 2017-2021年中国民用飞机行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、人员规模状况分析
三、行业资产规模分析
四、行业市场规模分析
第二节 2021年中国民用飞机制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
二、销售收入结构分析
1、不同类型分析
2、不同所有制分析
第三节 2017-2021年中国民用飞机行业财务指标总体分析
一、行业盈利能力分析
1、我国民用飞机行业销售利润率
2、我国民用飞机行业成本费用利润率
3、我国民用飞机行业亏损面
二、行业偿债能力分析
1、我国民用飞机行业资产负债比率
2、我国民用飞机行业利息保障倍数
三、行业营运能力分析
1、我国民用飞机行业应收帐款周转率
2、我国民用飞机行业总资产周转率
3、我国民用飞机行业流动资产周转率
四、行业发展能力分析
1、我国民用飞机行业总资产增长率
2、我国民用飞机行业利润总额增长率
3、我国民用飞机行业主营业务收入增长率
4、我国民用飞机行业资本保值增值率
第八章 民用飞机市场发展特点分析
第一节 市场周期性、季节性等特点
第二节 市场壁垒
一、市场进入门槛
二、市场成长门槛
三、市场壁垒预测
第三节 市场发展优劣势分析
一、市场发展优势分析
二、市场发展劣势分析
第九章 2017-2021年中国民用飞机市场重点区域运行分析
第一节 2017-2021年华东地区民用飞机市场运行情况
一、华东地区民用飞机市场规模
二、华东地区民用飞机市场特点
三、华东地区民用飞机市场潜力分析
第二节 2017-2021年华南地区民用飞机市场运行情况
一、华南地区民用飞机市场规模
二、华南地区民用飞机市场特点
三、华南地区民用飞机市场潜力分析
第三节 2017-2021年华中地区民用飞机市场运行情况
一、华中地区民用飞机市场规模
二、华中地区民用飞机市场特点
三、华中地区民用飞机市场潜力分析
第四节 2017-2021年华北地区民用飞机市场运行情况
一、华北地区民用飞机市场规模
二、华北地区民用飞机市场特点
三、华北地区民用飞机市场潜力分析
第五节 2017-2021年西北地区民用飞机市场运行情况
一、西北地区民用飞机市场规模
二、西北地区民用飞机市场特点
三、西北地区民用飞机市场潜力分析
第六节 2017-2021年西南地区民用飞机市场运行情况
一、西南地区民用飞机市场规模
二、西南地区民用飞机市场特点
三、西南地区民用飞机市场潜力分析
第七节 2017-2021年东北地区民用飞机市场运行情况
一、东北地区民用飞机市场规模
二、东北地区民用飞机市场特点
三、东北地区民用飞机市场潜力分析
第十章 民用飞机产品主要生产企业分析
第一节 中国商用飞机有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二节 中国航空科技工业股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第三节 中航飞机股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第四节 沈阳飞机工业(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第五节 成都飞机工业(集团)有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第六节 江西洪都航空工业股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第七节 中航直升机股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第八节 陕西飞机工业(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第九节 上海飞机制造有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十节 哈尔滨安博威飞机工业有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一节 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十二节 石家庄飞机工业有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十三节 成都发动机(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十四节 贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十五节 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十六节 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十七节 西安航空发动机(集团)有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十八节 中航航空电子系统股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十九节 湖南博云新材料股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十节 四川成发航空科技股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十一节 北京钢研高纳科技股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十二节 洛阳轴研科技股份有限公司
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十三节 中航工业北京航空材料研究院
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第二十四节 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所
一、基本情况
二、企业主要产品(服务)及市场定位
三、企业财务分析
1、企业主要经济指标分析
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、竞争优劣势
五、发展战略
第十一章 民用飞机行业上下游产业分析
第一节 民用飞机产业结构分析
第二节 上游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、钢铁行业
2、机械零部件
3、飞机生产
三、发展趋势预测
四、行业竞争状况及其对民用飞机行业的意义
第三节 下游产业分析
一、行业现状
二、市场现状分析
1、航天航空
2、运输业
三、发展趋势预测
四、行业新动态及其对民用飞机行业的影响
五、行业竞争状况及其对民用飞机行业的意义
六、产业结构调整方向分析
第十二章 市场替代品互补产品分析
第一节 产品替代品分析
一、替代品种类
二、替代品对民用飞机行业的影响
三、替代品发展趋势
第二节 产品互补品分析
一、互补品种类
二、互补品对民用飞机行业的影响
三、互补品发展趋势
第十三章 市场热点深度分析
第一节 市场产业链分析及延长策略
第二节 转变经济增长结构对市场影响
第三节 低碳循环经济对市场发展影响
第四节 市场“十四五”发展规划要点
第五节 国家区域协调发展规划对市场发展影响
第十四章 民用飞机行业发展趋势分析
第一节 民用飞机行业政策趋向
第二节 2022-2026年我国民用飞机行业趋势分析
一、2022-2026年我国民用飞机行业技术发展趋势分析
1、技术发展趋势分析
2、产品发展趋势分析
3、产品应用趋势分析
二、2022-2026年我国民用飞机行业市场发展空间
第三节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第十五章 2022-2026年中国民用飞机市场发展前景预测分析
第一节 2022-2026年民用飞机市场发展前景
第二节 2022-2026年民用飞机市场规模预测
第三节 2022-2026年中国民用飞机行业供需预测
一、2022-2026年中国民用飞机行业供给预测
二、2022-2026年中国民用飞机行业需求预测
三、2022-2026年中国民用飞机行业供需平衡预测
第四节 2022-2026年中国民用飞机行业前景展望分析
一、产业振兴规划对行业的影响分析
二、基础建设猛增带给行业的机遇分析
三、民用飞机迎来政策发展机遇
第五节 民用飞机行业竞争格局展望
第十六章 民用飞机市场销售渠道及客户群研究
第一节 民用飞机市场销售渠道结构
第二节 民用飞机市场营销渠道建立策略
一、大客户直供销售渠道建立策略
二、网络经销渠道优化
三、渠道经销管理问题
第三节 民用飞机主要客户群分析
一、客户群消费特征分析
二、客户群稳定性分析
三、客户群消费趋势
第十七章 2022-2026年民用飞机行业投资机会与风险防范
第一节 2022-2026年中国民用飞机制造行业的投资风险
一、市场风险
二、政策风险
三、技术风险
四、行业进入、退出壁垒风险
五、部分产品产能过剩潜在风险
第二节 民用飞机行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、民用飞机行业投资现状分析
第三节 2022-2026年民用飞机行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、民用飞机行业投资机遇
第四节 2022-2026年民用飞机行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第十八章 民用飞机行业发展战略研究
第一节 民用飞机行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国民用飞机品牌的战略思考
一、民用飞机品牌的重要性
二、民用飞机实施品牌战略的意义
三、民用飞机企业品牌的现状分析
四、我国民用飞机企业的品牌战略
五、民用飞机品牌战略管理的策略
第三节 民用飞机经营策略分析
一、民用飞机市场细分策略
二、民用飞机市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、民用飞机新产品差异化战略
第四节 民用飞机行业投资战略研究
一、2022-2026年民用飞机行业投资战略
二、2022-2026年细分行业投资战略
第十九章 研究结论及投资建议
第一节 民用飞机行业研究结论及建议
第二节 民用飞机行业投资建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
第三节 2022-2026年中国民用飞机行业的投资建议
一、中国民用飞机行业的重点投资区域
二、中国民用飞机行业的重点投资产品
1、国际干线客机
2、国内干线客机
3、货机
4、客货两用机
5、国内支线运输机
6、公务机
7、农业机
8、林业机
9、轻型多用途机
10、巡逻救护机
11、体育运动机
12、私人飞机
全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个,其中颁证机场及起降场点43个,未颁证机场及起降场点243个。而美国同期共有近2万个通用航空机场,巴西有近2500多个通用航空机场,我国通用机场已远远落后于美国和巴西,通用机场和临时起降点的不足限制了我国通用航空的发展。
第一次世界大战结束后,为战时需要而生产的大量飞机,仅作一些简单的改装就用于运输邮件、货物和旅客了。但是,民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性,所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装,随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门,飞机便分成了军用和民用两大类。
随着我国经济社会的快速发展,我国通用航空飞机的数量及飞行作业市场增长迅速,但与此同时,我国的通用机场数量却没能保持同步增长,远远落后于西方发达国家,并在一定程度上制约了我国民用航空事业的发展。
航空产业方面,未来10-20年,中国民用飞机产业将迎来一个快速发展时期。中国民用飞机产业发展将在研制大型客机和商用航空发动机的同时,加快支线飞机、直升机、通用飞机的产业化系列化发展,促进机载设备及系统、配套零部件和原材料的协调发展;加强航空科技创新能力和基础能力建设,形成具有较强自主创新能力和完备的配套保障能力的航空研制生产体系,进一步加强适航能力建设,提高航空产品质量和可靠性。