喷水推进技术作为船舶动力领域的一项重要创新,其市场展现出独特的周期性、季节性特点以及行业波动性和需求特性。
喷水推进器作为一种高效、灵活的船舶动力装置,近年来在军用舰艇、高速客船、游艇及特种作业船等领域的应用日益广泛。当前,喷水推进器市场展现出稳健的增长态势。随着全球航运业的复苏、海洋资源开发的加速以及环保法规对船舶排放要求的提高,喷水推进器以其独特的低噪音、高机动性特点,逐渐成为许多船型升级换代的首选动力方案。市场增长率保持在较高的水平,显示出行业处于成长期或成熟期的早期阶段。
喷水推进器最早是1661年由英国人图古德和海斯发明的,直到1839年英国人摩里斯·思凡才将其完善。喷水推进器的发展大致经历了液泵式喷水推进、间歇式喷水推进、底板式喷水推进、尾板式喷水推进和舷外喷水推进5个阶段。从目前在船舶上的应用情况看,尾板式喷水推进已成为喷水推进的首选型式。喷水推进在20世纪50年代仅试用于一些小型低速内河船;60年代开始在部分高性能船如气垫船、水翼船上采用;70年代船舶喷水推进在技术上更为成熟,被军船与民船大量采用。80-90年代末,喷水推进器性能高速发展,应用广泛,计算机技术的进步更使喷水推进器性能如虎添翼。
现在喷水推进领域比较有名的公司包括新西兰Hamilton公司、瑞典KaMeWa公司、荷兰Lips Jet公司、日本川崎公司(Kawasuki)、上海708所(MARIC)等,此外,还有英国Ultra Dynamics公司、美国Kodiak公司、American Jet公司和American Turbine公司等也占有较大市场份额。
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